30万机组润滑油系统中规划有一组排烟风机。由两台100百分之容量风机组成,工作时一运一备。排烟风机的首要作用是建立润滑油系统的负压,保证各轴承回油通畅,一同及时将润滑油在工作中发作的水分和烟气排出系统。
但在机组的调试和工作过程中,我们发现排烟风机存在或轻或重的负压缺少现象。一般情况下,排烟风机进口负压低的原因可能有:进口门未开或开度小、风机出口装有堵板、风机出口逆止门装反、电机转向差错、风机叶轮缺陷、电机转速不正常、油系统关闭不良、分离器填料室脏污等。但在检查后却未发现异常现象。针对该问题,对排烟风机的部件进行检查后发现,该风机装有三个逆止门,其间的旁通管逆止门,厂家一贯出厂默许反装。
我们可以了解到,烟气进入风机进口,经过分配器后有三个通道:两个排烟风机进口、一个旁通管进口。当两台风机全部停运时,烟气可凭仗天然升力,经过旁通管和旁通管逆止门后绕过分离器,排入大气。此时,两个风机出口逆止门均呈关闭情况,烟气不经过任何分离器。当风机启动时,烟气可被风机吸入,使烟气依次经过一级分离器、风机、风机出口逆止门、第二级及第三级分离器后排入大气。此时,旁通管逆止门及备用风机的逆止门是关闭的。